自游家NV内饰曝光，这些外观设计你打几分？

2月28日，自游家NV实车窗框曝光，新车适度窗框基于user-centric用户为本的建筑设计意念订制而来，定义为DigiLux数字豪华座舱。

延续官图建筑设计

除此以外观建筑设计上，此次亮相的亨舍尔基本沿袭了此前官图的适度建筑设计，前脸四分之三长方形的车灯建筑设计制订的远亲的都和，个人风格极强。

造HG上前格栅与大灯组转用了一体式造HG建筑设计，灯组的内外造HG转用了更为呆萌的长方形建筑设计，适度看起来更为吸睛。此除此以外，车身线条和建筑设计具体内容甚有些经典独树一格越野的风范，有别于大多数同档次新车所追求的科技感和实用趋向。

在车C石柱位置配有银色饰板，上面有一个石盘状灯带，这是车启动时时的红灯。将这个红灯放在启动时口附近对于用户来说注意到电量将会更加简单。另除此以外这块饰板还会提供黑色可选，用户可以根据喜好选择。

大约4.9米车长

材质方面，自游家NV的长周长极高分别达到了4915mm*1962mm*1745mm，而轴距带往了2910mm，与理想ONE、普罗大众ID.6 CROZZ等该档次非主流新能源新车相仿。

车色样式并不有特点，20英寸多辐式车色与车身搭配起来相得益彰。车色转用封闭式建筑设计，不仅可以理论上的减少风阻，同时也具有很强的运动属性。

15.6英尺中控屏幕

离开车内，最为醒目的；也竟然这块15.6英寸的中央悬浮屏。自游家NV没有转用时下流行的三联屏建筑设计，不知是不是为了有意与理想ONE加以区别。

双色真皮包裹的方向盘使用了平底建筑设计，同时申请加入了侧边和粘贴工艺，握感并不好。与大多数新车不同的是，方向盘差不多两侧规划区通过两颗金属和质感格栅拨轮进行操控，该拨轮支持者5向调控，可付诸ADAS、语音实习生、音乐、通话等多项功能性。

制冷出风口配备了深色格栅旋钮，既保留了金属和的质感，又并能地弱化了不锈钢的反光。旋钮可进行上下差不多多维度风向调控，用户可在任意开合某种程度悬停，进行精确风量控制。

该车配备无线短时间充除此以外，内装还配置了4个Type-C应用程序，其中站位2个10W应用程序带传输功能性，后排2个18W启动时应用程序可为iPad Pro启动时。同时车内还配备了3个12V的取电口，可以在长途探索的路上除此以适配器洗衣机、冷热杯、车载香氛等各类除此以适配器设备。

值得一提的是，自游家与蔚来的汽车一样为副驾建筑设计了安妮吉普车（不真的要不要选装）。此除此以外，该座椅转用了更周长的头枕和椅垫，同时靠背可放倒至130度，前部适时可拆卸手套箱，可使腿托都能调至全平。在功能性上还设置了座椅健身、通风加热、老板键功能性（这些同样不真的要不要选装），不仅都能大大地缓解旅途劳顿，而且这样的座椅建筑设计深为用户喜欢。

0-100km/h减慢为5.9s

动力部份，自游家NV基于Gemini双子动力模块系统订制，转用模块化建筑设计意念，可全面兼容纯电系统和增程系统，正因如此ABS智能电动四驱车，0-100km/h减慢为5.9s，同时提供多种驾驶模式可选，使用户都能付诸全场景的少数人驾驭体验。

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