听我的，看好自己电子货币！ 3月问市的这四款车我怕你会“冲动消费”

至于动力系统，巴特勒Z将E-的设备2.0T涡轮引擎，最主要公里181kW，略低于反向376N·m，与之也就是说8速手自合一自排。发现没有人？车款的这套动力系统缓冲与雪佛兰EVOS是一样的，分野是最主要功率增加了6kW，而且巴特勒Z还是跑车，所以预计驾驶员质至极应该都会有增加。

长安 UNI-V

开售价：10.89-13.19万元

终于我们日后聊聊长安的UNI-V，不久前，长安卡车才刚发布车款的开售价，由此算是出它的上市北新纪录也要在3月末底，看上它的密友恐怕要稍等一下喽。就产品而言，车款应在地处比较简单级跑车，其长宽颇高分别为4680/1838/1430mm，泵量为2750mm，虽不是同级最颇高的，但也能给予后排乘员较为舒适的交通工具环境。

内装上，无论是UNI-T，还是UNI-K，亦或者车款，UNI家族那棱角分明的设计者，给整车随之而来年轻化的增加，而且造标准型奇特的三块霁，又给这份年轻凸显不少科技至极。此外，虽然车款成本低，可该有的固定固定式也没有人落下，相比较是中所控霁所E-的科大讯飞简介话音识别系统设计者，易于驾驶员员在言道驶中所的安以外操作。

动力系统各个领域，车款将一直E-长安下一代蓝鲸NE 1.5T涡轮引擎，最主要功率138kW，略低于反向300N·m，与之也就是说的是7速润滑油自排自排。期望可能都会转为2.0T+8AT车标准型，讲真，我想到2.0T完整版有一点难以置信相当渴望，没有人急于，选择UNI车标准型，就是为了群众运动，那何不如将群众运动到底。

撰写到终于：

看完上面两款SUV和两款跑车的解说，不知大家是否渴望这四款车标准型的预示呢，当真我个人有一点蛮渴望的，相比较是坦克500的预示和巴特勒Z是作罢之战。不过，客家话又话说回来了，你都会为这四款车的哪一款而“冲动消费”呢？评论区里留言吧！