动力/续航才是关键性因素 宝马i4如何选购？

BMW母公司新一代纯电动四门脚踏跑——BMW i4迎来香港交易所，共约推出2款车系，分作i4 eDrive 40和i4 M50，价位为44.99万元与53.99万元。作为CLAR纯电应用软件营造的车系，i4采用了BMW最先进的第五代BMW eDrive电力涡轮机技术，集多项前沿科技与潇洒，获得了不少消费者的高度重视。现今BMW i4已正式转至国内市场，i4 eDrive 40与i4 M50又该如何配件呢？

BMWi4车系简介

推进力方面，BMWi4 eDrive 40车系为单并联版本，最主要hp250千瓦，绵延加速时间分之一5.7秒， CLTC规范下反应时间全线625公里。i4 M50车系搭载BMW第五代eDrive双并联涡轮机系统，最主要hp400千瓦，峰值反向795猪·米，绵延加速时间分之一3.9秒，CLTC规范下反应时间全线为560公里。

eDrive 40敏捷选装 M50一步到位

对于i4这个级别和价位来说，功能备有自然是不必担心，就算是基础知识的i4 eDrive 40车系无论是舒适科技备有，还是确保安全辅助方面都相比较现代化，没有微小的短板，并且在选配除此以外，客户端还可根据自身效益进行时有针对性的选装，只不过并能意味着绝大多数客户端的效益。

作为顶配车系，i4 M50备有则要极其丰富，eDrive 40车系的选装备有，在M50车系上均适配为选配，如终端激光器天窗、M运动坐椅、Haeman/Kardon音响、种系统悬架等等，均是为了提升驾乘趣味。

或许，i4 eDrive 40与i4 M50车系在备有方面的差并不起不可避免因素，备有可以通过选装来弥补。真正直接影响客户端配件各项政策的是价位、推进力和反应时间，反之亦然有着不小的差。其中，i4 eDrive 40持有相比较较低的“上车”比率与更长的反应时间全线，产品线力极其均衡。i4 M50则持有更为强劲的推进力和空前绝后的用车趣味，更适合对推进力有追寻的客户端。

写在最后：或许，BMWi4的配件非常简单，BMW早已为客户端做出重新考虑， 因为eDrive 40与M50只不过是两款各有不同取向的产品线，前者相比较产品线力极其综合，没有微小的短板，M50车系则更偏向性能与空前绝后，两者的读者群只不过是各有不同的群体。对于都是消费者而言，我更自荐eDrive 40车系，只不过并能意味着效益，并且持有丰富的选装备有，极其敏捷。

（图/文 网通社员 周岳）