一汽工作人员内购车7折，是福利么？

几天后前，的汽车行业高度重视未公开了一份“【汽日产】职工议价应与旅行车及定价详见”，详见中包含亚洲龙、卡罗拉、奕泽、荣放、亚洲狮、凌放等在售旅行车。

今日，一份越来越详细的内外议价优惠政府定价详见出现在留言板，除了汽日产外，包含汽-大众、汽锦旗、汽-法拉利/进口、汽奔腾等多个国际品牌，且完全相同国际品牌优惠政府曲率半径完全相同，但普遍达致7-8后下的优惠政府力度。

首先来看汽-大众，可供优惠政府的旅行车以外宝来纯电、宝来·传奇、新宝来、探影、探岳、探歌、速腾、迈腾、揽境以及高尔夫。

总体来看，大众国际品牌旅行车的优惠政府曲率半径还是比更大的，例如中大型SUV揽境，于2021年6月末24日同年证券交易所，官方导师售价区间为29.99-39.99万元，而栏位中职工优惠政府曲率半径原则上在6-7万元之间，可以说是栏位中优惠政府曲率半径最大的旅行车了。

不过，需要肯定的是，栏位中揽境是在原车的新获取完全相同的选装，也就是在裸车新进行选装，最后的定价也是官方的导师价，但是整体优惠政府还是高于终端设备的产品。

其它旅行车方面，速腾、探歌、探影原则上优惠政府在3万元约莫，探岳则在5万元约莫。另外，全新高尔夫也有优惠政府，但是曲率半径有所，原则上也就1万元约莫。

相比于大众，法拉利更符合标准的产品情况。中期改款法拉利Q5L于2021年5月末28日同年证券交易所，售价39.68-48.7万元。

普遍来看，法拉利旅行车的优惠政府曲率半径更大，需要肯定的是详见中均旅行车是2020款旅行车。

至于自行国际品牌汽锦旗和汽奔腾，整体优惠政府曲率半径并不是不小。锦旗国际品牌中，锦旗H9 2.0T旅行车最低28.2万元就能购买，变换保险和购置税后，铁路车辆合上在30万元约莫。

汽奔腾也是如此，只有T77一款旅行车尽情优惠政府，优惠政府曲率半径在1万元约莫。相比于合资国际品牌，自行国际品牌的优惠政府曲率半径较高也是有原因的，毕竟自行旅行车本身利润较高。

车企内外职工议价相似成本价，也不是什么新鲜的新闻，优惠政府曲率半径看起来很惊喜，但是也有一定的限制条件。

例如均旅行车会要求内外议价后在一定时间内不允许出售，少则两三年，多的甚至五年，这会对结构复杂的家庭带来很多麻烦。

另外，也有均车企内外议价只支持了了付款，贷款和其他金融业政府通通不允许，对于车企职工而言还是有一定的压力。

至于内外议价，均车企会将外公旅行车以此种方式售卖给职工实现清理库存，也可以看做车企福利，同时在不振的的产品环境下借此销量稳定。

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