2022年内量产投入生产！威马发布首款全场景智能纯电轿车M7

判，当识别到服务于器有敞开后备箱的所需时，就时会自动为服务于器敞开后备箱尾门等。在车也部份麦克风的加持下，M7支持者车也部份词汇控车也，服务于器只需发出有趣的呼叫就可用对车也窗、门锁、后视镜等部件的支配，甚至还可通过词汇呼叫解决问题实质上泊车也。M7通过承接赫尔过场，为服务于器随之而来耳目一新的人机交互互动。

M7让计算机系统会座舱愈来愈具心灵湿度

在驾驶室交互设计者上，M7愈来愈具颠覆性革新。它选用“零按键”交互的设计者思路，内饰选用极简弧线总体布局，大幅标准化服务于器操作。M7首次选用i-Rota超级开关，将“计算机系统会手表”引进驾驶室，它不但可化身系统支配的中枢开关，解决问题完仅有相同过场下完仅有相同系统的支配，如支配音用量大小，调节空调湿度等，还可以灵长类为心灵交互的载体，显示截图、样子、符号等具有趣味交互的具体内容，体会服务于器仅有新交互互动。

i-Rota超级开关为车也子戴上“计算机系统会手表”

同时，M7首次选用了威马实质上共同开发的i-Surf点阵屏设计者，为副驾驶的交互提供了一个仅有新的心灵载体。它除了可以显示车也辆信息之部份，还可以展现服务于器示例的CG、该游戏等愈来愈为趣味化的具体内容。i-Surf点阵屏配合氛围霓虹、i-Rota超级开关等过场变换，让计算机系统会座舱愈来愈具心灵湿度。

i-Surf点阵屏为副驾交互提供仅有新心灵载体

在在威马M7的震撼露面，威马“SUV+摩托车也”双线总体布局月启动，企业发展也开端仅有新收尾。M7将于2022年中解决问题投入生产交付，为服务于器随之而来仅有面革新的仅有过场交互互动。将会，威马还将继续秉承“有机体新技术普惠”思路，不断完善包含威马M7在内的的产品矩阵，为服务于器提供愈来愈为优质的的产品及服务于，加速解决问题“让每个中国兄弟姐妹都能保有都能的新能源计算机系统会乘车生活习惯”的美好期望。

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