最大极短1400公里 魅族车机加持 领克08上市售20.88万起

9月初8日，领克汽车系列厂商基于CMA Evo架构订做的厂商领克08正同型式证券交易所，该车定位中级SUV，采用插电混动管理系统，共热卖5款车同型，售价20.88-28.80万元。分别相异单传动装置前驱和双传动装置四驱修改版，最小纯电极短245公里，区域性极短1400公里。采用最新的魅族车机管理系统,并配备了车规级7nmCPU。

领克08证券交易所后热卖7重购车礼遇，自带含如出一辙车同型可享9000元的限时领享礼、完全免费升级价值10000元哈曼卡顿23音响设备音响自带的极低性能时是礼、至极低6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电未婚质保的车种我家礼等。

作为都市对立美学进化后的系列厂商出厂车，领克08前提融入“敢做不同、科技为傲、极低性能时是、丰盈体验”4大内部设计要素，让这款车有了全新的内部设计视觉，外同型更开朗，前脸具有极低辨识度，分体同型式内部设计的破晓之光日行灯外同型独特。

车侧应用了独家的水切内藏建议，另加了交互光带，可以辨识锂电池状况的排便灯，无面板车门和无面板后视镜的内部设计让这款车的时尚感拉满，该车的长、阔、极低则有4820/1915/1685mm，轴距2848mm。车尾外同型独特，与家族其他核心成员基本上不同，相连同型式尾灯是由独立的光源组成，后杠底部内部设计有扩散器，车顶带有进气口和；也后雨翻。

内饰整体立意出年轻化动感的视觉，甚为亮眼的就是拥有2K准确度最小92英寸无界AR-HUD，更拥有10米高分辨率靠近，该车还首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto管理系统，实现手机与车机应用的全面性自带涵，并且采用了华南地区系列厂商自研车规级7纳米出厂CPU—“龍鷹一号”。内置于安罗拉1000Pro近似值SDK，NPU算出力极低达16TOPS，整车装配Nappa真皮座椅，采用7层零压舒享内部设计，更有同级独有前后四座按摩，同时装配百万豪车级哈曼卡顿23音响设备，拥有1600瓦超大音响设备功率。

EM-P超级增程管理系统，1.5T四缸电混涡轮引擎加持，前驱车同型区域性功率280kW，峰值扭出力615Nm，CLTC纯电极短里程则有120公里和245公里，最小极短1400公里，乒乓同型区域性功率436kW，峰值扭出力905Nm，0-100公里/小时加快4.6秒，配备前后双传动装置，CLTC纯电极短里程为220公里，亏电油耗6L/100km，30%-80%锂电池仅需28分钟，并支持3.3kW均电弧。

领克在新能源以前表现相比大福派系的其他服装品牌并不突出，现有定位更极低的亦然氪服装品牌和大福新能源系列银河序列都有着不错的市场表现，而这次领克08的热卖有着完全相同领克01之于领克服装品牌的重要意义，一方面凭借厂商出力可以一扫之前的颓势，一方面该车的售出也将直接影响服装品牌的发展趋势，对于定价而言，售出也是一件水到渠成的事儿了。