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看云图识天气,一图看懂强对流天气,常见的天气系统—锋面扰动

发布时间:2025年07月28日 12:17

右南左),因此表现不止的选装朝向为【以东顺南逆】。

已为2 融象机构与中都纬度槽的相异

例题诗

已为3 例题诗

正确:B、B

精讲精析:

(1)分析方法各地的天候。①已为中都为5年末我国的压强产于已为,此时我国西以东部为和气却寒流,北部为中都纬度暖融团,融团正由西以东向东南行进;②此时无锡备受暖融团管控,因此最极低融温较更是高,不时会遭备受冻害;③此时泸州正不远东南面湿融不远处,和气风与暖翼交界不远处,暴雨较多,泸州极低山丘陵较多,容易导致断裂山洪;④此时甘肃备受寒流管控,天候正午;⑤此时浙江沿海并没有过渡到融象机构,因此不时会备受到莫兰蒂袭击。

(2)分析方法融团直达此前后的天候。①融团位不远处中都纬度槽中都,融团东侧、西侧的压强仅有更是高于融团湿融不远处的压强;②因此融团直达此前,压强较更是高;融团直达时,融团湿融经过,压强降低;融团直达后,寒流管控,压强变更是高。因此融团直达的更是进一步中都,压强可先降低后上升时;③无锡取而代之是由暖融团管控,熔点较更是高;融团直达时,寒流进犯,最极低融温时会慢慢降低;融团直达后,该地由寒流管控,最极低融温较极低;因此融团直达的更是进一步中都,最极低融温慢慢降低。

归纳

湿融融象机构

湿融融象机构,是一种类似的天候系统设计。湿融融象机构由五个合组一小:风暴该中都心、寒流、融团、暖融团、暖翼。以以东半球的湿融融象机构为例,它的合组、行进朝向、暴雨产于如下已为右图:

①合组一小:中都间为风暴该中都心,以东侧为寒流,南侧为暖融团,左侧为融团,左边为暖翼。

②行进朝向:以东半球顺时针转动,并且向中都纬度该中都心“融团”。

③暴雨产于:主要产于在融团的翼后、暖翼的翼此前。另外在融团的翼此前也时会有少量暴雨。

怎样推论翼此前、翼后呢?顺着融团或暖翼行进的朝向(顺时针),在行进朝向此前面的是“翼此前”,在后面的是“翼后”。

已为4 湿融融象机构示例

湿融融象机构结构已为的点不止

1.湿融的此前面

湿融总是不止现在中都纬度槽中都,翼两条路线往往与中都纬度槽两条路线一一对应,如已为中都的M、N两条路线。

将和气暖翼连接将系统设计统称两一小,极低纬度一小备受暖融团管控,更是魏帝度一小备受寒流管控。

2.湿融的种类与行进

(1)湿融种类:在湿融融象机构中都,此前面社时会民主党的一定是融团(如已为中都的M翼),此前面偏右的一定是暖翼(如已为中都的N翼)。

(2)湿融行进:湿融融象机构中都,湿融行进朝向与融象机构的转动朝向一致。

3.湿融不远处的前进方向

根据以东半球前进方向的水墨,可确定湿融不远处的前进方向,如已为中都①不远处为偏以东风,②不远处为偏南风,③不远处为偏南风。

4.湿融融象机构的天候特点

融团暴雨在翼后;暖翼暴雨在翼此前。寒流左侧暴雨,暖融团左侧正午。

【考点链接】

1.翼是全球都有的天候系统设计之一,在中都纬度沿海地区极其常见。读已为,启动下列问题诗。

(1)推论已为示天候系统设计位不远处以东半球还是北极,并说明推论依据。

(2)根据已为示信息,从天候系统设计名称、湿融雨上头此前面、湿融雨上头区域等方面比较LX和LY右图湿融系统设计的差异。并绘图不止两者沿AB一两条路线的湿融示例来表现其相异。

(3)如果12天内后,该天候系统设计该中都心L行进至B地南部,分析方法此后B地的天候境况发生了哪些变异。

【解析】

第(1)题诗,读已为,已为示为湿融融象机构,更是高台素质朝向融团呈圆形顺时针朝向文学运动,即素质朝向融团向右翻转,因此位不远处以东半球。

第(2)题诗,已为示为以东半球湿融融象机构,LX位不远处左侧,更是魏帝度寒流向暖融团行进,是融团,暴雨在翼后,雨上头区域小得多。LY位不远处左边,极低纬度暖融团向寒流行进,是暖翼,暴雨在翼此前,雨上头区域不小。沿AB一两条路线的湿融行进朝向是由A向B。

第(3)题诗,如果12天内后,该天候系统设计该中都心L行进至B地南部,说明此后B地从中都纬度该中都心的南部,此前面变为中都纬度该中都心西部,B地压强可先降低,后上升时。B地从暖翼翼此前行进到融团翼后,最极低融温可先上升时,后降低。暴雨可先激增,后降低。以东半球融象机构融团呈圆形顺时针朝向融团,中都纬度该中都心从B地西部行进到南部,前进方向从东南风趋向为西以东风。

【正确】

(1)以东半球。推论依据是更是高台素质朝向融团呈圆形顺时针朝向文学运动。(素质朝向融团向右翻转)

(2)

LX

LY

天候系统设计名称

融团

暖翼

湿融雨上头此前面

翼后

翼此前

湿融雨上头区域

小得多

不小

(3)压强变异:从中都纬度该中都心的南部行进到西部,压强可先降低后上升时。

最极低融温变异:从暖翼翼此前行进到融团翼后,最极低融温可先上升时后降低。

暴雨变异:暴雨可先激增后降低。

前进方向变异:从中都纬度该中都心的南部行进到西部,前进方向从东南风趋向为西以东风。

2.(2018年新课标全市卷Ⅲ)阅读已为文资讯,启动下列要求。

如已为为中都旬T关键时刻亚洲一小沿海地区的陆地压强产于已为。

(1)提到管控已为示区域内的两个压强系统设计及此前面关联。

(2)T关键时刻该区域内的湿融数量发生了变异。表明T关键时刻此前该区域内湿融的数量,并分别说明湿融过渡到的原因。

(3)预测P点将要发生的天候变异。

(4)说明该区域内中都旬天候系统设计活跃的原因。

【正确】

(1)和气却;中都纬度;和气却位不远处中都纬度西以东。

(2)3个。在中都纬度(融象机构)中都,更是高台空融汇集,以东上的雾融与转进的水融之间过渡到湿融,融象机构顺时针转动,过渡到融团和暖翼两个湿融。(和气)和气却内的水融东移转进,过渡到融团。

(3)暖翼直达,暴雨概率更是高,最极低融温上升时;雾融管控,天候转好,最极低融温较更是高;融团直达,最极低融温急剧下降,可能有暴雨,烈风加强;水融管控,正午,最极低融温较极低。

(4)中都极低纬升温极快,(更是魏帝仍未明显增温,)南以东日照加大,压强通量大,大融文学运动极快(冬季风与春季风转换期,天候系统设计间或管控)。

【解析】

第(1)题诗,根据等压两条路线的数值可以直接推论不止已为中都西以东部有一和气却系统设计,北部有一中都纬度系统设计。

第(2)题诗,由已为相符合,T关键时刻以东部的融团湿融并不完全与中都纬度槽完全一致,说明该融团不是与中都纬度系统设计相伴过渡到的,因此在T关键时刻之此前应是2个融团,1个暖翼,合计3个湿融。原因一方面从中都纬度该中都心和气暖融团的融团角度来阐释,另一方面从以东部水融转进来阐释。

第(3)题诗,从已为中都可以看不止P点位不远处暖翼的翼此前,因此P点将经历暖翼直达天候,即最极低融温回升、压强急剧下降和寒冬天候。

第(4)题诗,肯定题诗目限定词“该区域内中都旬”。由已为相符合,该区域内位不远处中都纬度沿海地区,中都旬该区域内升温极快,而且此时较更是魏帝度沿海地区最极低融温较极低,则南、以东日照大,压强通量大;且中都旬为冬季风与春季风的转换期,天候系统设计间或管控,大融文学运动极快,因此天候系统设计活跃。

(安徽徽州八校联考)下已为为某区域内1月某日24天内内不同关键时刻陆地压强产于示例,四幅已为的等压距仅有为2.5百帕。读已为启动(1)—(3)题诗。

(1)根据天候系统设计的的发展更是进一步推论,四幅天候已为的可此后排列为

A.③④②①B.④③②①C.①④②③D.②①④③

(2)过渡到已为中都暴雨的主要天候系统设计是

A.融团 B.暖翼 C.中都纬度槽 D.和气却

(3)关于已为示区域内大融境况的叙述,疑误的是

A.邻近地区在①关键时刻烈风最大

B.该日邻近地区前进方向发生显着变异

C.邻近地区最极低融温随天候系统设计行进而回升

D.暴雨基本可能为暴雪娱乐

【解题诗思路】

(1)暴雨区域内是判读天候系统设计已为时可借助的不可或缺信息。已为示沿海地区位不远处我国南部,1月盛行西以东风,更是高压强该中都心和暴雨区域内由西向东推移,根据天候系统设计的的发展更是进一步分析方法,四幅天候已为的可此后排列为①④②③。C疑误。

(2)相结合上题诗,根据已为中都暴雨区域内的行进朝向相符合,以东方水融向南方雾融区域内行进,已为,已为中都的暴雨是由融团造成的,A疑误。

(3)四幅已为表示相同的区域内,且等压距相同,等压两条路线越近不远处烈风越大,所以邻近地区在④关键时刻烈风最大,A疑;邻近地区在此之后位不远处和气却脊南部,后来位不远处和气却该中都心南部不远处,即邻近地区一直都位不远处和气却南部,故邻近地区吹西以东风,前进方向变异不小,B疑;邻近地区备受水融管控,最极低融温随天候系统设计行进而急剧下降,C疑;此时为以东半球(中都纬度沿海地区)1月,已为示区域内最极低融温较极低,所以暴雨基本可能为暴雪娱乐,D疑误。

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