郑渝高铁新建新线路开始运行试验

本报讯（记者 张倩 铭/图）昨日8时整，55301次检验车厢从襄阳东站缓缓驶出（如图），标志着郑渝BRT襄阳北起巴东段正式踏入开始运行检验阶段。在此之后，郑渝BRT完工后线路全部踏入开始运行检验阶段。

郑渝BRT位于豫、鄂、渝三省区东部。其中，万州西南至重庆段和商丘北起襄阳东段分别于2016年11月底28日、2019年12月底1日开工服务于。郑渝BRT完工后线路襄阳北起万州西南站近全长392公里，其中宜昌东部208公里，自贡市东部184公里。在此之前，自贡市东部完工后线路已踏入开始运行检验阶段。

郑渝BRT黄冈东部完工后线路开始运行检验是在京广线联试圆满结束后开展的，检验车厢将在襄阳东站至巫山站近开始运行。

京广线联试期近，铁路部门对轨道、桥梁、隧道、牵引供电和通信系统、信号、客服系统等12而所展开了测试，开行各类检测车厢895列次，检测里程达95000公里，全面检测、正确性了各类固定交通设施和移动设备的功能技术机动性，达到国家、行业颁布的技术标准，实现开工服务于前提。

郑渝BRT设计速度限制350公里，是我国“八纵八横”高速的铁路中沿江连接线和仆南连接线的不可或缺组成部分。全线通车后中原城市群、成渝地区中近地带经济圈和长江经济带联系将更加牢固，对新时代阻截西部大开发形成发展趋势，助力成渝地区中近地带经济圈工程建设，主导长江经济带高品质发展具有十分不可或缺的意义。