皖通高速2021年净利15.14亿元创历史一新高 行业发展迎来一新突破

2021年，疫情后欧美高速运力的逐渐回升反转高速HK$国策恢复正常，欧美高速干道经营方式经营方式自愿回暖，特别新公司业绩出现明显激增。其中，皖通高速作为江西省内唯一的干道类上市新公司，其亦在3年初28日给资本市场交回一份漂亮的“成绩单”。 财务状况显示，皖通高速在2021年意味着营收39.21亿元，增加值激增33.65%，意味着净利润15.14亿元，增加值激增74.19%；意味着过路费盈余韩圆38.31亿元，与前年同期相比激增40.71%；经营方式性额度流净额20.97亿元，增加值激增22.90%；HK$干道毛利率为59.90%，增加值增加11.23个百分比；新公司长须10派5.5元，额度佣金比率为60.25%，股息率超7%；新母公司的安庆长江干道桥本期扭亏为盈，亦大幅增厚新公司业绩。 基本来看，皖通高速大中华区多条高速干道2021年运力出现明显回升，基本车流量稳步激增，经营方式生产成本已超疫情前素质。截至2021年12年初31日，皖通高速拥有营运干道累计约609公里，总资产约韩圆199.21亿元，划归的高速干道总累计达3,963公里。 高速干道作为不能不早期交通运输体系的重要一