时代电工（688187）：于电话会议举行投资者关系活动

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2022年04翌年03日发函说明了：

时代东芝（688187）2022年3翌年29日17:10-18:30于电话小组会议举行资本者关联社会活动，参与的资本者包含之中金的公司、国泰君安的公司股票，接待管理人员有执行者董事原任总经理尚敬友人，常务董事原任副总经理刘泽华友人，的公司股票法律部部长龙芙蓉女士。。

资本者关联社会活动之中主要恢复的疑虑有：

1、轨交东芝装备上周负荷比较大，同比飙升11%，本年度1翌年份铁路干线实习小组会议，制定的尽意味著也不是特别理想，铁路干线车辆总新建日均尽意味著3000多公里，接轨新建日均只有2000多公里，对本年度的机车车辆购置费用会不想比起有关键时刻？

2、68亿之中多少是IGBT的补贴贡献？

3、本年度的一个增长尽意味著如何？

4、外部抵消项吗？

5、MOS整体元件成效如何？

6、MOS本身元件上补救问题了突破？

7、过去有一些发电站之外的的公司子的公司的子的公司也自己想到这个发电站的IGBT，一些原来针对于想到之中低压产品的零售商，这种供应商也会去切入到的公司比起比较即使如此的发电站和新能源，未来的公司的公平竞争城墙如何确保？

8、IGBT定价策略上，上周矽业务部门过去开始盈利，从上游原材料口，牵引力矽原材料之外的降价对的公司整体的运输成本的负荷大吗？

9、IGBT的二期大概什么时候能转固？

10、矽设备是极其不稳的，的公司怎么补救设备不稳的疑虑？

11、民企都有？

12、新能源变压器用IGCT的城市规划和成效是怎么样的？

13、零售商角度来说供不应求，的公司要尽早爬坡，这意味著是本年度最大的关键时刻对吗？

14、紧缺的只能的公司的IGBT究竟首先供应矽外部厂？

15、摩托车自营的几个投入生产两处能否详述一下？

16、乘用车2021年产能算是，2022年会在哪些知名品牌上有一些新成效？

17、折旧会增加，这种只能，本年度二期转固补贴持续性如何？

18、5万套新能源车电驱，这个算是在车用IGBT的补贴里？

就其恢复请见原文。

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