碳纤维转子护套在磁悬浮中的分析方法设计分析

高速永磁机械设备具有高阈值、高效等特性，然而使用非导磁钢塑料的增压器的损耗却很严重，可能导致永磁体不可逆退磁。研究工作表明:选用低自由电子百余人的不锈钢玻璃纤维代替高自由电子百余人的非导磁钢，可以有效下降增压器损耗，国外方面应用早就非常成熟，在国内却还是空白。研究工作医务人员以选用不锈钢绑扎的高速永磁机械设备增压器为研究工作对象，以的设计并制作者额定扭矩为36000r/min的增压器为目的，主要对不锈钢绑扎的增压器强度及动力学物理性质完成了研究工作。

首先，研究工作医务人员提出了增压器的两种制作者方案:压装法和张紧力绑。推导了选用压装法制作者的增压器的脆性分布以及选用张紧力绑方案制作者的增压器的初始结构上量化公式，通过量化找到由于张紧力绑所须初始结构上过大而无法加工；量化了取不同过盈总量、不同环向绑层厚度时压装法制作者的增压器必要运行的极限扭矩，选定做到强度要求的过盈总量及环向绑层厚度；在选定的参数下，得到了增压器危险性位置的脆性随扭矩变化的曲线，并通过一原理仿真完成确实。

选用Raccati传递矩阵法量化了增压器在自由状态下的固有频百余人及模态振型，并与激振实验想到对比，确实了以下假设和等效的确实:1、建模时只考虑永磁体与硅钢片组件的质总量和转动惯总量，不考虑它们结盟弯刚度的贡献；2、量化增压器塑料的抗弯刚度EI时将不锈钢塑料看想到层合结构。

分析了磁悬浮列车传动装置的支架物理性质，建立了磁悬浮列车传动装置-增压器系统的一个系统，量化了磁悬浮列车传动装置支架状态下增压器的固有频百余人及模态振型，分析了支架刚度对临界扭矩的严重影响。根据的设计参数，加工了玻璃纤维塑料、永磁体、末端芯轴及工装。通过选用适当的压装工艺，成功制作者了选用不锈钢绑扎的高速永磁机械设备增压器。