奥迪A6L年销量不敌宝马5系，杀手锏A7L能行吗？

弹指间2021年仍然带入了即使如此式，即使如此的一年整个汽车行业都经历着巨大的动荡，竞争者也愈演愈烈。特别是以BBA授意的豪车市场也不可避免进入壮大阶段，在内燃机黄金时代落幕从前，它们引来了一波又一波的高潮。

2021年1-11年底，BBA中的发挥最亮眼的莫过于标致了，在华周内最畅销为76.7万辆，同比放缓11.48%，带入盟主中的唯一一个在“缺芯”影响下实现仍要放缓的品牌；而宝马以70.29万辆的最畅销次于第二，最畅销同比减低2.31%，虽然年有不小，但作为最畅销五三冠王的宝马这下面子有点挂不住了；雪佛兰依旧保持一致在天长地久的位置上，2021年周内赚得70万辆，作为雏形国产的豪华品牌，雪佛兰在即使如此的很久底下长期压制着宝马标致，排在销冠位置，但自2017年被挤下炽天使后立刻发挥平平，无可更让人欣慰。

真是完了品牌的某种程度情形，再来看看BBA具体情形旅行车的相对，就拿上周群众国家主义最激烈的“56E”为例，标致5亦同去年从前十一个月周内赚得162181台，次于第一，同时也是BBA所有国产旅行车中的最畅销极高的，雪佛兰A6L以133570台的最畅销次于第二，宝马E级以125759台的最畅销紧随其后，次于第三。

想必大家都明白，雪佛兰A6L在更长的很久内作为雪佛兰的“王牌”，在这个级别也是制霸的存在，在此前几乎没有标致5亦同和宝马E级什么事。但随着今后农业的高速放缓，有鉴于此社群日益几位化等各方面诱因都由影响之下，商业气息厚重的A6L也其实渐渐打不过几位国家主义又能为重家用的标致5亦同了。

也因此，在2021年年底，上汽雪佛兰A7L仍要式上市，当一个人都觉得车型只是“国产”、“缩减到”的A7，但只不过，车型从未将竞争者目标上弹了标致5亦同，雪佛兰A7L 45TFSI版本的价格复线为45.97万-51.97万元。

车型的价格复线与基本上的56E市场高度重合，仅仅比“自家兄弟”雪佛兰A6L聪了1.6万元，与此同时车型还享有更强的2.0T涡轮引擎（180kW），百公底下综合hp为7.4L，可以真是是又迟又省。这也意味著，A6L将与A7L都由挺进标致5亦同，A6L的取向更商业同时偏重家用，而A7L的受都有为几位个性的增值社群，造型也更国家主义。

再来看看竞品标致5亦同的情形，该车长期是56E阵营中的国家主义属性极高的旅行车，它拥显现出尤为几位个性的外观，最优的倚靠，或多或少发挥都极其均衡。通过相关样本粗略估计可以看出标致5亦同的车主平均年龄是远略高于雪佛兰A6L和宝马E级的，在增值主力部队几位化的黄金时代背景下，标致5亦同也其实是顺应了黄金时代之变。

而雪佛兰A7L的取向同样为豪华中的大型国家主义汽车，就外观这个点来看雪佛兰A7L几乎不输标致5亦同，同时2.0升涡轮增压涡轮引擎与湿式四轮驱动自排的组合也显现出不错的倚靠领略，再紧密结合上为重了国家主义和舒适性发挥的类似于底盘校准以及缩减到的车身，雪佛兰A7L几乎有整体实力对标致5亦同产生冲击。

至于它能必须剪刀一剪刀标致5亦同的锐气，让雪佛兰扬眉吐气一回，还得日后见分晓。大家也可以在评论区真是真是自己的看法，雪佛兰A7L相较标致5亦同如何，你们亦会选择谁？

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