韩国货运工会宣布罢工3天：油价上涨致收入减少，劳动者被迫超载翻车

韩联社11月25日传言，韩国政府劳动力界25日称，货运该协会“韩国政府货物运输亦同本部”当天零时起进入煤矿工人，为期3天。

货物运输亦同隶属于韩国政府全国执政党劳动力组合总联盟公共运输该协会。货物运输亦同表示，商品价格上涨导致成本加剧攀升和税收下降，货运劳动力者不得不选择超载、闪避运行，希望政府提供最低穷困应有，维护公路和民众安全。货物运输亦同决定政府废除安全运费限期社会制度，将安全运费社会制度的具体来说扩大至所有新车型和品目，上调运费，全面适用工伤保险，应有劳动力基本权。

货物运输亦同由运输货物运输的自已及隶属公司的劳动力者构成，此次煤矿工人恐将引发物流情况严重。韩国政府土内政部继续设法与货物运输亦同进行对话，同时规避应急对策，尽意味著地下降罢工随之而来的制约。但韩国政府土部预测，考虑到转到货物运输亦同的客货车在营业客货车中仅占到5%，罢工导致的制约或有限。但适用安全运费社会制度的集装箱客货车、建筑材料客货车转到货物运输亦同的比重较大，集装箱运输意味著所致较大制约。

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