下半年这几款合资新车特别等一等，日系猛发力，德美系哑火

合的内部设计，档次感更高，但日常适用意味著存在镜片而看不清的问题。

Ariya的涡轮引擎分为单日立和双日立两种，单个日立的最主要驱动为178kW，双日立新车的综合性转矩能达致600N·m，CLTC试验续航营收能达致623km。

全新九代欧蓝德

在现款欧蓝德诞生10年而不了有停产在即，也要来了。全新九代的日立欧蓝德来自和车款奇骏一样的雷诺-车款CMF-C/D的平台，但和奇骏相同的是，全新欧蓝德整合在满足都市生活节奏的同时，更是能驾驭室内休闲情景，比如说爬山、游水，全新欧蓝德就很合理。在此之前，全新九代欧蓝德的国外新车，还获得了IIHS（英美两国大桥人身安全保单协亦会）的最更高人身安全估价，人身安全实力可期。

全新欧蓝德的外表体积梯形更高分作4710/1862/1745mm，排气量为2706mm，相比之下现款新车各项图表均有提更高，外表内部设计有力量感，如前所后侧翼子板均都有轮眉顺利进行一定程度的外拓，越野古典风格进一步值得注意，对喜欢另类古典风格的消费有一定吸引力。

全新欧蓝德的内装内部设计易懂而不简单，从国外版新车的内装来看，贯穿了整个天窗的巴士在驾驶座造形以及车头的花纹都是具体令人难忘，而重庆展会亮相的展车也证明了这个令人难忘，但如车头花纹等具体有改变，毕竟有几个相同内装古典风格可预选，同时国产版本新车还意味著有换装12.3英寸液晶仪表盘、9英寸悬浮基本DF影音LCD、HUD靠拢推测功能。

（图为国外欧蓝德内装）

涡轮引擎总体，由于新奇骏因为1.5T三缸化油器化油器推力的最畅销滑铁卢，全新欧蓝德很意味著适用1.5T的四缸化油器化油器推力，且国外的2.5L自然排气管推力也不太意味著转入欧美国家。

雪铁龙新408

新款408新车仅仅只是现款408的一次魔改，外表再一内部设计、内装和的设计都有升级，许多以前还是有开心，而且新款408新车再怎么说是也比新九代308更是不符欧美国家商品需求，且底盘底子不差。而不久前所全球首发的新九代雪铁龙408新车，盼望也将亦会转入华南地区商品，而华南地区商品的专属名称为：雪铁龙408X。

新款408的车顶外表梯形更高体积分作4750/1820/1488mm，排气量为2730mm。所有图表都和现款在售新车保持了相符，空间内总体当然不了有开心了，不过在轻盈级新车中的，408的空间内观感也是完全能接受的。魔改之后，新款408的前所脸孔和国外版新九代308新车大不相同，时尚又有趣，内装也十分相异，换装12英寸全液晶仪表和10英寸影音屏幕，但新款408中的如钢琴键基本DF功能按钮、熟知的换拉出拉出杆，则因为相同的因素被保留了下来。

涡轮引擎总体，新款408将适用1.6T化油器化油器推力最简单爱信6速手自一体CVT的涡轮引擎再一组合，如果不要用值得注意装配，推力的最主要驱动为125kW。

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