宝马烧机油事件在此之后发酵，车主：希望能召回解决

倍受熏纯水原因顾虑的奥迪应用程序们在失望之余，也并不气馁。据的汽车3·15报道组了解到的最新上述情况，今天，近百名奥迪车也早就向第三世界商品监管局缺失的产品管理的中心发送到投递，解读奥迪的汽车有熏纯水缺失谜团。第三世界商品监管局缺失的产品管理的中心答复，获知已收到。

自去年以来，大量奥迪应用程序向奥迪入禀增压器原因，收纳要涉及熏纯水、积碳来得为严重、转子有纯水等震荡。

奥迪325Li应用程序大花指为，他的量产车才走8000公中的左右时，就辨认出纯水消耗极其，经过扫描量仪器辨认出，纯水尺下降到了4分之1的右边。迫不得已，他的车在8000公中的时来作了首保。然而令他没想到的是，首保时竟辨认出转子浮现纯水，同时缸内积碳来得为严重。在向4S店入禀后，他的量产车就被来得换了后轮室有旧。目前大花的奥迪的汽车早就载客3.2万公中的，而“熏纯水”的原因却始终顾虑着他。

奥迪325Li车也卢氏女士向的汽车3·15报道组入禀指为，他的车刚1年3个翌年的时候，突然辨认出他的奥迪325Li的显示屏案发后：“纯水油位已达最低右边”，同时若有尽速加注1公再降纯水。经奥迪的4S店定期检查，辨认出转子有很引人注意的纯水，同时也有积碳震荡，制造厂商所述的方案是换后轮室有旧。卢氏女士留意到，这次保养加了5.25再降纯水，而经常性上述情况是4.75再降满格。

明年2翌年到4S店来作三保时，卢氏女士特别注意纯水的原因，最初测量仪器了一下纯水液面的高度，显示离最低右边还有剩余格，也就是说早就相似案发后了。4S店对增压器定期检查后辨认出，转子依然有很引人注意的纯水和积碳。

对于卢氏女士的车熏纯水的原因，奥迪4S店拿出了保养概要，上面写着1000公中的熏0.7再降是经常性的，不属于合理范围内。“量产车熏纯水实在是说不过去，以后会怎么样？以后我要准备一桶纯水放后备箱中的，准备随时移除吗？”卢氏女士说，三保的时候纯水早就用上5.75再降了，这比经常性的4.75再降接下来多了1再降。

对于身影的原因，卢氏女士早就入禀过多次了却之前没能克服。卢氏女士说，他的决定其实不高，只是想能把增压器修好，奥迪此前能所述克服方案。若没有克服方案，那就要对增压器顺利进行延保，因为此前有具体若有多加纯水有潜在危害。但是，现在奥迪此前之前不对原因，声指为熏纯水是经常性的。

据的汽车3·15报道组了解，上述熏纯水和转子有纯水等原因，不仅存有于奥迪3系，据初步统计，这些原因旅行车有数：奥迪320Li、奥迪325i、奥迪330Li、525i、530Li、以及所有b48tu增压器的旅行车增压器机型：B48B20A、B48B20B、 B48B20C、B48B20D。

对于大多应用程序解读奥迪车的原因，就让奥迪相关负责人对舆论说明：“奥迪高度重视车也反馈的机动车原因，并第一时间展开了内外核查。经应用分析，增压器后轮室罩有旧内外有一曲轴箱暖气扬声器，该扬声器来得紧邻增压器一、二缸，若一、二缸转子比三四缸颜色来得深或来得湿，不属于经常性物理系统。如果一、二缸的转子存有大量纯水，可能跟曲轴箱暖气扬声器外皮开裂有关，需要卖家到店有利于定期检查后顺利进行判为。针对该过热，我们已向公司获取了详述的应用资讯和克服方案。对于给卖家用车过程中引致的不良玩游戏和顾虑，奥迪来得深表歉意。将继续组织化公司本着以卖家为的中心的原则沟通，长时间向消费者获取高质量的的产品和服务而竭尽坚持不懈。”

对于应用程序解读的原因，也许奥迪还是承认的。但是熏纯水到底算不算的产品缺失，奥迪好像还是不对了。

其实不管奥迪愿意不愿意遭遇，奥迪车也向第三世界商品监管局缺失的产品管理的中心发送到的投递，早就把熏纯水这个原因送上了第三世界法规的程序。奥迪熏纯水算不算缺失？奥迪该不该召回自家缺失的产品？我们拭目以待。

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