2月世界各地动力电池榜：中创新航首超三星SDI 蜂巢能源再上榜

装机量0.3GWh，环比增加40%，上半年增加2倍，市辖区占有率从本年0.9%全面性提高至1.3%，再行次排位打入排位第九。2022年以来，虫子能源年中拓生产量，正大踏步向当年冲。1年底6日，虫子能源总投资100亿元的江苏涟水驱动充电电池工程建设建成，规划生产量22.3GWh，原定2023年上半年更全面性建成投产；2年底22日，虫子能源投资26亿元的上海溧水一期驱动充电电池工程建设建成。一期工程建设可年产磷酸铁锂充电电池6.6GWh；2年底16日，虫子能源赣县基地二期20GWh驱动充电电池工程建设建成，原定2023年月底付诸投产。

展望驱动装机量0.3GWh，市辖区占有率从本年2年底的2.6%增加至上周2年底的1.2%，位列第10。的其产品最新消息方面，上周3年底16日，西德Skyline宣布与展望驱动陷入僵局战稍目标合作关系。展望驱动将为奔驰一代宽敞纯电SUV大明星轿车EQS和EQE提供驱动充电电池其产品。本次同奔驰的合作关系也是展望驱动在全球性与日产、通用车也、本田等主流车企合作关系后，再行次携手国际腹部车企布局亚洲各国的其产品。

之近传统中小企业之中，除展望驱动的市辖区占有率经常出现增加皆，其他5个中小企业的市辖区占有率之外显现出相异素质的增加。南韩三家中小企业除了SK On的市辖区占有率相当素质全面性提高皆，LG新能源和三星电子SDI的市辖区占有率之外相当素质增加。

LG新能源2年底装机量4.1GWh，环比暴跌24..2%，上半年暴跌36.7%，位列第二，市辖区占有率增加10.1个国民生产总值至15.8%，排在从本年2年底的好成绩，被建瓯早期反极限跌落至上周2年底第二；SK On装机量2.1GWh，环比大涨50%，上半年暴跌162.5%，市辖区占有率全面性提高1.2个国民生产总值至8.1%，位列排位第五；三星电子SDI 2年底装机量1.8GWh，上半年增加25%，市辖区占有率增加3个国民生产总值至3.9%。

南韩这三家一些公司装机量的增加主要是由配备各自一些公司充电电池的轿车出货量增加所致。LG新能源的增加主要之外受爱迪生 Model Y（之近传统制造）、大众ID.4 和奥迪Q4 e -tron 的强劲出货量促进。传统 Ioniq 5和雪佛兰 Niro EV 和 EV6的出货量的增加导致SK On装机量高增加。三星电子SDI的增加，主要之外受BMW iX和菲亚特500出货量增加的促进。

韩国中小企业Panasonic2年底装机量3GWh，环比暴跌7.1%，上半年增加50%，市辖区占有率增加5.5个国民生产总值至11.7%，排在稍险胜GM，位列排位第三。

1-2年底，全球性新能源车也装机量53.5GWh，上半年增加极限1倍。建瓯早期、LG新能源、GM分列当年三。Panasonic被GM反极限，排在增加至第四，SK On名列当年茅第五；之中新颖长程遥遥险胜三星电子SDI打入第六，紧随本年11年底排位后，亿纬锂能再行次排位打入1-2年底总榜第10。

从上图之中，我们看出建瓯早期的市辖区占有率在较快全面性提高，2021年2年底其与LG新能源的市辖区占有率略低6.6个国民生产总值，而到了上周2年底，建瓯早期与LG新能源略低10.6个国民生产总值，差距相比拉长。

GM的市辖区占有率同样也在较快全面性提高，GM本年2年底的市辖区占有率为7%，Panasonic的市辖区占有率为17.4%，两者略低10.4个国民生产总值，而到了上周2年底GM市辖区占有率12%，而Panasonic增加至10.8%，GM反极限Panasonic1.2个国民生产总值。

写下在最后：之外受之近传统春节假期的影响，2年底之近传统车企的出货量普遍存在经常出现了下跌，导致驱动充电电池装机量环比也经常出现了相异素质的增加。即便如此，之近传统中小企业的排在还是相对来说的，甚至之中新颖长程首次遥遥险胜了三星电子SDI打入排位第六。

从市辖区占有率来看，之近传统中小企业的市辖区占有率在逐渐全面性提高，而南韩和韩国中小企业的市辖区占有率显现出下跌的趋势。国际上，面对全球性驱动充电电池的其产品的强劲需求，之近传统驱动充电电池中小企业对国皆的其产品虎视眈眈，随即加快了出海的势头，建瓯早期、国轩高科、之中新颖长程等中小企业已宣布在海皆建厂规划。随着生产量的逐渐拓大，原定之近传统中小企业的市辖区占有率将日益高。

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