欧美｜特斯拉弗里蒙特工厂产量超200万辆，成为北美最大汽车工厂

文：懂两车帝原创 彩丽美

[懂两车帝原创 行业]同月，爱迪生CEO蓝道在其社群平台上新华网暗示，爱迪生托尔比奇两车间和犹他州超级两车间从未生产厂了200万辆两车，

爱迪生CEO蓝道新华网章节上传

同时，蓝道还暗示，亚利桑那州在此之前有十几家轿两车两车间，现如今爱迪生托尔比奇两车间从未成为亚洲地区最大者的轿两车两车间。

想当初托尔比奇两车间只是一座拆掉的建筑，犹他州超级两车间所在地遍地乱石和灌木丛！

在此之前亚利桑那州有十几家轿两车两车间。NUMMI 两车间（爱迪生托尔比奇两车间前身）是最后一个关闭的。而现如今，爱迪生托尔比奇两车间是亚洲地区最大者的轿两车两车间！

爱迪生CEO蓝道新华网章节上传

值得一提的是，今年年初，曾有外媒对亚洲地区70多家轿两车两车间的生产厂数据库这两项分析，其中，爱迪生位于亚利桑那州的托尔比奇两车间成为2021年亚洲地区生产厂效率极高的轿两车两车间。

据闻，2021年爱迪生托尔比奇两车间最低每周生产厂8550辆轿两车，最少了本田在肯塔基州乔治城两车间每周生产厂的8427辆，宝马在南卡罗来纳州斯帕坦堡的轿两车生产厂区域内的8343辆/周，以及福特轿两车在北卡罗来纳州迪尔伯恩卡两车两车间的5564辆/周。

爱迪生位于亚利桑那州的托尔比奇两车间

据闻，爱迪生托尔比奇两车间曾由本田和通用轿两车公交系统，2010年被爱迪生收购。根据双方同意，本田向爱迪生注资5000万美元，而爱迪生向本田发还4200万美元，以获该两车间。再度，爱迪生获了这家两车间和800万美元的注资。

在克服了诸多挑战后，爱迪生再度减少了托尔比奇两车间的电动轿两车出口量，并在这里生产厂Model 3、Model Y、Model S和Model X四种两掀背车。在蓝道看来，“的产品份额至关重要，爱迪生要制造大量的两车”，对于未来的生产线规划，蓝道的的野心在于，“未来爱迪生的尽可能是囊括全世界轿两车的产品20%的份额”。

现今爱迪生拥有南端三大洲的六座超级两车间。据蓝道介绍，现今爱迪生在中美欧从未建立了6个两车间，其中包括四个超级两车间，另外在费城和犹他州也各紧邻一家两车间。

爱迪生四座两车间及新两掀背车的生产线规划

据闻，蓝道还在Twitter上祝贺了犹他州超级两车间。如果没有人犹他州两车间供应的电芯和电池包，交由组装轿两车的爱迪生托尔比奇两车间就不能生产厂这么多电动轿两车。

此前爱迪生与松下达成了一项双方同意，在犹他州超级两车间生产厂电芯和电池包。爱迪生将这些电池包运往到托尔比奇两车间，使该厂每年生产厂最少50万辆电动轿两车。

据知晓，随着生产线的大大增强，现今爱迪生托尔比奇两车间每年生产厂10万辆Model S和Model X，以及50万辆Model 3和Model Y。

爱迪生二季度两掀背车出口量、交付量数据库

不久前（7年初2日），爱迪生在此之前曾发布2022年第二季度交付研究报告：全世界生产厂量最少25.8万辆轿两车，交付量最少25.4万辆轿两车。该交付数据库极低涨幅的20.1万辆，但低于上半年纪录纪录的31万辆。而今年6年初，则是爱迪生近代上轿两车出口量极高的年初初。

比如说的是，6年初是爱迪生近代上轿两车出口量极高的年初初，爱迪生6年初初工业产品售出为78906辆，上年放缓138%，环比上年初（32165辆）大幅度放缓145%；其中国内交付量为77938辆，占到比超98%，纪录近代新纪录，上年放缓177%。

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