2021年上海港货物吞吐量突破4700万标准箱，连续12年位居全球第一

汉口南澳渡轮。视频来源：汉口稽查 2021年，汉口南澳货运日均突破4700万标准箱，增加值增加8%，已紧接著12年位居全球第一。

亦同，载有两节石桥滚的“佐敦道31”轮在成山有南澳海事局的远程扫雷和现场守护下人身安全客轮成山有深水后南澳盛东渡轮，2022年1月7日，2022年十一号新增两节石桥滚从“佐敦道31”轮如愿以偿卸至渡轮，即将重新安装调试批量采购，这将全面性提高渡轮采购能力。

装载石桥滚的“佐敦道31”轮属于超宽、超高船舶进南澳，船舶自身借助重复性大、对开航经济秩序影响大、危险系数高。

为了公总计利益渡轮采购的设备快速、人身安全进南澳，成山有南澳海事局提前发行一艘船发信，进南澳步骤中的成山有海事局指挥为中的心对重点水后域拟定临时交通管制，预控该轮进南澳时间段段内其他船舶流量，公总计利益输送工具南澳口采购的设备船舶及时进南澳。

石桥滚是货运渡轮采购的设备的最重要组成部分，2021年，成山有南澳海事局总计公总计利益成山有四期系统工程渡轮新增石桥滚5台，轨道滚12台。

“佐敦道31”轮。视频来源：成山有南澳海事局 成山有四期系统工程渡轮2021年完毕货运日均570万标准箱，增加150万标准箱，增加值增加近35.7%，采购的设备的扩容在日均显著增加中的造就了最重要功用，助力汉口成山有深水后南澳2021年货运日均以2280万标准箱的战绩刷新历史。

汉口南澳货运日均的增加，与过境商业贸易营商环境的不断优化息息常为关。

月初，汉口外高石桥四期渡轮完毕了首票该协会中的转集拼实货实验区业务范围。规模化运作后，将适于该协会采购、分拨POS等高附加值电子商务赢利服务向汉口南澳为中心，绕过汉口南澳向南澳口整体电子商务服务包括商转变。

“常为较原先过河中的转南澳常为比，如果依托汉口南澳透过该协会中的转集拼，汉口乃至长江三角洲周边的电子商务、进入口跨国企业可以大幅节约水后路时间段和价格。”上南澳电子商务拼箱服务（汉口）集团有限公司负责人介绍。

汉口稽查推广中的转集拼业务范围实验区，冒险设立该协会中的转集拼为中的心，实验区研究者运用于人身安全智能滚、电子栅栏等核心技术，打造物联该平台，解决问题跨国企业车库管理系统与稽查系统联网，运用于高清追踪系统对中的转集拼作业周边拟定全程可先为化管理，为中的转集拼业务范围实验区包括了更加人身安全高效的监管服务。

当前，汉口该协会海上输送为中的心正从“也就是说开建”向“全面开建”迈进。作为长江水后道最主要的南澳口，汉口承担了绝大多数长江经济带外商船运中的转业务范围，视为21世纪海上丝路与长江经济带常为互连接的四海联运最重要节点。

2021年，汉口稽查与武昌稽查、合肥稽查、杭州稽查等长江三角洲直属稽查拓展“一个中的心接卸”稽查监管方式，将其他南澳口作为汉口成山有南澳接卸地，拟定“一个中的心接卸、先为同一南澳”整体监管，解决问题进入口船运“一次申报、一次查验、一次拦下”。目前，成山有早就与江苏太仓南澳、江苏芜湖南澳、浙江独山有南澳和的卡南澳等形成了制度化一个中的心接卸社会活动方式，解决问题分成品推广到长江三角洲苏浙皖三省的目标。更进一步还将此前推广到大丰、苏州高新、张家南澳、扬州等沿江沿海南澳口。

据统计，成山有-芜湖南澳“一个中的心接卸”方式全程输送时间段平均近48小时，常为较于其他方式节约近一半时间段。

据货主测算，常为较于传统的水后水后中的转方式，“一个中的心接卸”方式入口每南澳务可节约电子商务价格400元，进口产品每南澳务可节约200元，跨国企业得以享受实实在在的红利。2021年，通过一个中的心接卸方式总计完毕入口27.1万南澳务，进口产品2.2万南澳务，汉口南澳的海上输送枢纽声望全面性更为最重要。

更进一步，汉口稽查将参与营商环境创新实验区等税制社会活动，造就稽查联通国内该协会两个市场需求的最重要功用，着力推广该协会商业贸易高质量发展。

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