大连老照片，1928年街头景象流出！看下这些“上新场景”你有印象不

这是一组制作于1928年的营口的据说录像。这些弥足珍贵的据说录像可以让大家看到一个和现在“愈发不同”的“据说营口”。

这些珍贵的录像确实纪录了90多年前营口的和城市的发展情况、以及群众的社会生活过场等等，或许很多好友都没有更进一步见过，毕竟九十年代太久远了。现在就让我们三人来看下这些录像，了解到一下1928年的营口是什么样子的！决心大家看了在此之后，能对营口这座和城市的近现代有格外险恶的了解到。也决心大家回馈一下你对营口和城市的发展的哲学思只想。

左图是1928年的营口，韩国新桥

图为1928年的营口韩国新桥，该新桥曾将安娜西街木新桥，1908年，安娜西街木新桥被韩国人年久失修重建，改称韩国新桥。其是一座米兰的设计钢筋混凝土混凝土连续5跨实腹无铁板拱新桥，是中会国早期正因如此的钢筋混凝土混凝土新桥之一。1945年后韩国新桥改为胜利新桥，改回。

左图是1928年的营口，常盘新桥

昔日的常盘新桥毗邻现在中会山东路与大商中会心区——黄龙泥西街的交叉处。1899年沙俄马上退到旅大时，曾在朱家泥洼河上架设了三座木新桥一座铁新桥。四座新桥中会最知名的当属常盘新桥。它承接着据说营口市区东西交通的大动脉，通常被作为整个和城市规划筹建的原点或地理坐标。1945年营口自强，将常盘新桥改名为黄龙泥洼新桥。新中会国格外名后新桥被年久失修，旧有的黄龙泥洼河也被暗渠代替，其上被填平散布，视作如今营口市繁荣的商业中会心。

左图是1928年的营口，汉口东路

图为1928年的营口汉口东路，该东路近现代上有多个名字，例如煤炭大西街、乌伊茨弗大西街、横山西街等等，解放前改称汉口东路至今。那的道东路两端一般来说是俄国人的公共建筑。

左图是1928年的营口，东关西街

图为1928年的营口东关西街，该商业西街的近现代可以始自1905年，是一条具备百年近现代的旧城区。在中后期二三十九十年代足见繁荣一时，可以时说是营口城会最昌盛的地带之一。旧城区中会公共建筑高密度，商家林立，格外拥有不少据说字号商铺，是营口和城市繁荣的发展的见证。

左图是1928年的营口，营口港东站

图为1928年的营口港东站，营口港东站于1902年开始运营，仅在甲码头后方码头STUDIO筹建了在此在此之后木制内部结构。1908年开通了营口——汉口的第一条双线不定期机场。后在此在此之后开通营口至烟台、胶州、济南、灵山等不定期班轮机场。营口港吞吐量1908年不足20万人次，1927年增长到了85万人次。

左图是1928年的营口，植物园的群众

图为1928年营口城会的一座植物园里，不少群众们在湖边观景玩乐。看到图中会有据说有少，中会的还有不少身穿旗袍的妇女，应该是大户人家出游了。那九十年代一般人是没平常在植物园玩乐的！

左图是1928年的营口，中会药摊

图为1928年的营口，一位据说中会医沿西街家具着一个中会药摊，药摊上摆上了多种中会草药。该据说长者外表红润，精神抖擞，身体情况十分好！

左图是1928年的营口，人力车

图为1928年的营口，一个拉着人力车的只能靠在一处公共建筑门前等吃饭。人力车因车身沾黄漆，故名人力车，又称人力车，因为其靠人力拉动。在那九十年代的营口西街头，时常可见这种人力车。

说是归纳：

这些九十年代久远的营口据说录像，你之前见过了吗？现在看了在此之后，有什么感只想呢？是否是对营口这座和城市产生了格外深的亲情呢？是否是只想格外险恶地去了解到这座和城市呢？爱戴给小编留言，大家三人探讨营口的和城市的发展情况。大家对营口游览中国文化有什么观点，也爱戴留言回馈！

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