未来30年锂需求翻几倍 必和必拓拟大举增加勘探支出

凶联社8同月3日讯（出版人 刘蕊）随着动力电池市场竞争接下来火热，锰矿作为动力电池的关键原材料之一，近几年来的需要求也接下来加剧。美北端时间周五，必和必拓企业集团锰其业务负责人指出，从未来会两年将减低锰矿勘测层面的税收，以满足市场竞争对锰矿日益增长的需要求。

在此之前，必和必拓仍从未通过其Nickel West子公司，与戈达德和丰田签订了锰原材料协议书。本同月，该公司还宣布与库珀已达成了一项协议书。

必和必拓指出，其在西澳大利亚Agnew-Wiluna邻近地区转让12万公顷的土地。而根据勘测结果来看，这一邻近地区是全球第二大碳化锰资源基地。必和必拓Nickel West股票公司总裁法雷尔（Jessica Farrell）透露，该邻近地区锰铁矿石超过740万吨，部分仍从未整合。

法雷尔指出：“我们仍从未将从未来会两年的勘测税收预算大大提高，我们预估这将推动我们实现许多目的。”

她无法提供就其的投资数字，但透露“上周将是Nickel West勘测税收高于的一年。”

法雷尔预估，到2030年，全球出货的分之一60%的汽车将是锂离子，到2040年将这一比例减低到90%，而锂离子主要动力电池所需要化学物质之一便是锰。

除了作为动力电池原料，锰的最主要用于还是不锈钢。法雷尔预估，从未来会动力电池需要求趋向预估大幅减低，同时传统文化不锈钢需要求基础即便如此强而有力，“反之亦然我们预估从未来会30年对锰的需要求将是前30年的200%至300%。”

必和必拓上周与多家总公司签署了可再生风能和太阳能合同，其中包括一项与博洛尼亚埃伍德绿色总公司（Enel Green power）的4台协议书。预估这笔协议书将在2024年前，满足其在西澳大利亚特拉华的三个主要锰矿的绿电需要求。

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