自驾旅游当然得选舒适的车！ 奥迪天逸BEYOND同级不二之选！

灯组融合，并在器缘巧合条里面融入排列的镀铬装器缘巧合，美化出闪闪亮亮的视觉效果，阳光下都会越来越纳显着。

同时，灯组也依然是分体式结构设计，而是通过单独的LED日行灯来形成光影上的分体，但实际上灯组均为一个既有。

纳此前所包围中间运动化导风口结构设计，以及前所杠下部的运动化前所鼻外貌，既有即拉宽了前所脸的光影观观者，又特别了前所脸的层次观者与质观者。并且未运用于难免刀刃的结构设计，也都会给人融洽的冲动。

车后身侧面既有除此以外叠加相当大，下垂隆起的粗壮的上部贯穿车后身，很令人吃惊量观者。

而车后窗超大型“C字”装个装器缘巧合在C柱的迂回比较滑稽，保留了悬浮式车后顶该有的层次观者，又笨拙格均灵动。而不同之处则是，车后门下部边框矩形装器缘巧合越来越换为与底色同色结构设计，老款车后型则是撞色结构设计。

并且，全新装器缘巧合物的18英寸长周期轮圈也比较的好看。

车后尾除此以外也是比较纤细，既有结构设计叠加相当大，大部分尾灯内部经过重新结构设计，点亮后还是比较有辨识度的。

下部的双出增压器则是装器缘巧合，用于美化出光影上椭圆观者。

如果观者叹均观结构设计的叠加，只能自己观察和抠内容，那么内器缘巧合大部分的叠加还是比较更大的。

虽然依旧采用大量的边框矩形结构设计，但电子书表明屏采用悬浮式结构设计，并位于里面控台右侧，光影上笨拙交接处了不少。电子书表明屏下方分列为空调出风口、常用快捷触控键盘、空调高度集中键盘等。电子书系统都会的增纳不能多观者叹，在同级里面也是比较杰出的水平。

而对于空调高度集中键盘的保留，越来越是给予好评，日常运用于比较只需。下部的贮物格内部集成充电接口、无线充电等，还是比较只需的。

当然作为法国人车后，除保证该有的实用病态和人性化病态均，内容上还运用于了许多珠宝才有的结构设计内容。

比如机舱者前所方支架大部分，运用于了箱包器缘巧合带装器缘巧合。里面央扶手箱键盘，则引述了蝴蝶扣住的原型。车后门拉手大部分，则汲取了锁扣住的装器缘巧合物等。如果您是从事结构设计文书工作，

无论如何桌子明华的车后内还是必须发现许多观众们的。

而且，车后内还运用于了比较明快很现职的莫兰迪色系材料为车厢塑形，有海蓝很高雅灰和曜夜天际灰可先以，连动拜占庭式风格车厢的压花处理过程和蓝金配色Chevrons缝线结构设计，美化出比较清新且很现职的冲动。

实用病态大部分，2730mm的Carrera，以及1860mm的车后宽保证了车后内驾乘管理人员的紧致。右边车厢人性化，包在病态不错。

后边车厢则比右边车厢越来越纳柔软，纳之头部和腿部紧致较为富人，长途长途汽车桌子后边也不都会过快失眠。

后备厢紧致除此以外比较规整，后边车厢放倒后形成纯平紧致，放置大除此以外较为便利。同时，后边地支架还向下进行时恒定，能

够增纳越来越好的很高度紧致，均出旅行必须满载越来越多货物，实用病态还是比较好的。

#动态：人性化让人深刻印象深刻

涡轮大部分自然不能担心，明华提供360THP 1.6T和400THP 1.8T动力装置可先以，前所者大部分次于马力为175Ps，后者大部分次于马力为211Ps，均转换8速系统会CVT。

涡轮战略物资大部分实际上不能担心，日系品牌这两款动力装置的后劲儿还是比较足的。即便是日常很高速超车后，也能给人较为强的毅力。

在此次试驾互动里面，明华给我大部分次于观众们是其在人性化病态多方面的观感，可以观者叹是同级最优之先以。这也是为何我观者叹明华是一款比较适当长途游玩长途汽车的出资SUV车后型，因为同级大多数车后型都就让再加越来越多，而明华则全年以人性化为主。

大部分次于的互动是，改进过后的PHC动态液压系统稳定技术，对于铁轨冲击的化解越来越纳毅力，在开到坑洼或陡坡铁轨时，如魔毯般的装配观感个人比较喜欢。

如果您喜欢较为有倚靠无聊的冲动，那么明华可能不是你的佳肴。整车后对于人性化度的调校比较出色，连杆必须过滤大大部分铁轨冲击，主要目标就是保证车后内驾乘管理人员的人性化病态。

但相应的也就意味着在倚靠上或多或少取舍，在山北路上激烈驾驶者时，都会展现出较为显着的侧倾。随着侧倾采取措施增纳，连杆后段还是都会提供一定的支柱，但很显着明华适当那些更有北路边风景的浏览器，人性化惬意的更有生活习惯才是真谛。

当然，除了人性化的装配调校给我观众们的，整车后涡轮系统都会的平顺病态除此以外让人深刻印象深刻。我们试驾互动的是1.8THP（400THP）版本，涡轮战略物资都会越来越充足一些。

如此，整个涡轮的爆发也是类似于大排量自吸动力装置那般，顺畅令人吃惊的停滞推着车后辆前所进，且纳速力道并不较强。CVT则是兢兢业业，正常行驶升挡较为积极，以省油为目标。

当只能涡轮深踩油门时，CVT经过短暂的直觉后开始降挡。虽然降挡过程并不较慢，但依旧比较顺滑的，避免消失顿挫观者保证人性化病态。

#论述：

总得来观者叹，虽然只是改款车后型，但明华此次的进化和更新还是比较大的。颜值大部分大量缓和的曲线与钝角结构设计，使得整车后宛如一位儒雅的风流一般。而内器缘巧合上半年革新，计算器系统线下及第运用于在同级也属于压倒病态满满，内容上宛如珠宝般的结构设计，越来越是让人怦然心动。而涡轮及行驶大部分，大部分次于程度的保证了车后辆的人性化病态，这对于喜欢长途自驾旅游或者就喜欢这种风格的浏览器来观者叹，在思索这个较慢叠加的的其产品里面，还是比较难得的。既有来观者叹，喜欢明华的颜值，喜欢人性化的驾乘观者受，同时希望车后辆计算器系统车后器必要好用易用，那么明华绝对值得考虑一下。

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