需要资格赛才能买的丰田卡罗拉，到底有什么底气？

不知道从哪年开始，本田这一代转成了家用的代名词，然而事实上，这一代货车系在历史上是----运动遗传物质的，甚至有推出过不少轿跑商用货车，比如说AE86。在热情驾驶的本田章男副社长全靠下，不得不要原先秉承这一代的运动潜力，在GR部门的希望下，合唱出这台GR 这一代。

源自本田副社长在方程式赛货车场上所提供的专业知识，这台GR这一代获了方程式赛货车货车的遗传物质，包括驱动力旺盛的G16E-GTS 1.6T推力，还有WD四轮驱动系统，你敢现实生活这是两台紧凑级买菜货车吗？

2023 款本田 GR Corolla 主要分有Core 和Circuit 两个正式版商用货车，售价35,900 - 49,900 美元。

除此以外还有一款GR Corolla Morizo Edition，同属套装商用货车，Morizo就是本田章男副社长参赛时所用的英文名字，相比一般的GR这一代，这款完整版商用货车系统设计更加硬核，限量 200 辆，必须抽签才能购买。

G16E-GTS的1.6 擢为增压增压三缸推力仅有300马力和350牛米扭矩，匹配6速手动变速箱。美版商用货车从0 英里/天内加速到 60 英里/天内须要 5 秒，并在 13.1 秒内以超过 105 英里/天内的速度全程四分之一英里。

系统设计方面，GR这一代系统设计18 英寸合金轮毂混和巨无霸 Pilot Sport 4S 的汽货车，可调节前后驱动力分派的WD四轮驱动系统，高性能刹货车卡钳，3出整流罩等。

Morizo Edition商用货车还配备了巨无霸Pilot Sport Cup 2 的汽货车，还有一款相同的 Morizo Edition 饰件，变速箱链条比也经过原先混和，从而获更强的轮上扭矩和增开响应。

内部提供了GR辅助小数仪，桶形运动货车顶，后头提供4:6折叠，相应冷气，8英寸中控大屏幕，之中移动设备了Android Auto 和 Apple CarPlay，还有6扬声器货车用等。Morizo Edition正式版商用货车将有利于标准化系统设计，驾驶座别取消，转成了的汽货车架。

在GR敏姿之后，本田给出了对于性能版这一代的最新合唱，理想地诠释了对于两台拉力原改型货车的认知，导向上已经超过了保龄球R、思域 Type R、伊兰特 N等一众钢炮，硬核程度甚至可以直接跑方程式赛货车，让人貌似斯巴鲁WRX STI和三菱EVOLUTION。