全自动驾驶要全量开放？特斯拉最新系统可申请者FSD Beta

12月9日第一时长，近日，据IT之家报道，马斯克向外地Gmail推送了2022.8.10.8的车固定式。据悉，有部分Model S和Model X货车反馈，在预览该相当多版本后，可以进行FSD Beta预览申请，这意味着北美地区的Model S和Model X 货车现在早就可以提前“尝鲜”完全自动驾驶的FSD Beta相当多版。

（图表相关联：马斯克华南地区官网）

据小雷认识到，FSD Beta是马斯克“完全自动驾驶”的测试相当多版本，此前马斯克CEO埃隆马斯克曾表示，自马斯克推出FSD Beta相当多版软件之后的一年时长底下，参与该项目的车辆从未用到过任何事故。由此可见，马斯克的“完全自动驾驶”应用极为先进，基本上早就走在了以外车企的上去。

不久前，FSD Beta相当多版早就在北美地区全量推送，这对马斯克来说是一个历史性的一刻，不仅证明FSD自动驾驶应用早就将近到了属于自己高度，还能让马斯克在确实的驾驶场景中所抽取到更多的数据，进一步优化FSD自动驾驶应用，来为以后完全自动驾驶应用的全面推广和普及继续做立即。

（图表相关联：马斯克华南地区官网）

合理性来讲，马斯克的FSD Beta相当多版现阶段还将近还好全自动驾驶的准则，因为在开启该机制后，副驾驶在行驶过程中所仍需要每一次保持警惕，随时移交车辆，这也从侧面反映了我们一段距离或许的自动驾驶时代还有一段比较遥远的一段距离。不过，现阶段马斯克对自动驾驶应用早就有了模糊不清的规划，随着自动驾驶应用的慢慢更迭和进步，未来马斯克说不定并能借助或许的“自动驾驶”。

（图表相关联：马斯克华南地区官网）

就现阶段而言，自动驾驶应用仍有很大的上都，常常是马斯克的纯图像解决提案，恐怕并能考虑到复杂的出行生存环境。因为依赖于激光雷将近等智慧硬件的帮助，汽车对生存环境的知觉能力会急剧下降，相当多是下雨、夜晚等气象条件较低的生存环境下，纯图像提案的准确性会很差。

在过去的一段时长底下，关于马斯克冲出的传闻频繁用到，无论是马斯克，还是其自动驾驶应用都受到了不小的质疑，是否开花结果还有待时长检验。对于消费者来说，现阶段的马斯克FSD自动驾驶应用还实在系统化，花这么多钱去选装一个实在系统化的辅助驾驶机制，并不值得，可以等后面应用开花结果了再尝鲜这部分机制也不迟。

（写真图相关联：马斯克华南地区官网）