更酷更年轻，广汽本田致在（ZR-V）价位15.99万元起

近日，广汽铃木以外原先SUV致在（ZR-V）正式上市，车上指导价15.99万－19.59万元。见面会到场，混动版致在（ZR-V）以幻灯片的形式亮相，混动版轿车上将为生产者透过更多的选择。致在（ZR-V）基于Honda Architecture原先架构订做，在以外原先两公司加工下，原先开发计划理念带来打破的两公司显然。

整车上设计层面，车上是中国商品唯一一款将“H”标放到在引擎盖前方的轿车上，前脸转用以外原先蜘蛛网格栅外型具体表现锐利。车上轴距2655毫米，车上体尺寸与皓影（BREEZE）最高级别相差无几；Honda首次在SUV上转用屋顶激光钎焊加工，以外LED灯组配备傲改向功能，定位成片亮背声乐粉色作业系统，搭配18英寸革原先运动碳纤维，塑造出流畅优雅又低阶的美故作。

车上内全面性豪华氛围过人，镂空设计的门把手、马鞍外型地挡把区域、仪表台等触及之处均为低阶软材，同时，车上装配同级少有的BOSE豪华音响系统（12扬声器）、低阶卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能因特网屏系统。

智能因特网和驾驶层面，有Honda CONNECT 3.0智导因特网和Honda SENSING人身安以外超故作系统保驾护航，让年轻人畅享科技领域便捷、安心驾驶的用车上体验。

动力驾控层面，车上标配领先同级的1.5T直喷VTEC柴油柴油发动机增压柴油发动机，最大输出功率134千瓦/240羊·米，匹配CVT变速箱，加速故作与平顺性过人。

致在（ZR-V）所转用的Honda Architecture原先架构，转用同级少有的前麦弗逊后多连杆独立悬架，整车上也持有了高弹性体、轻量本土化、高重点车上体以及有力驾控乐趣等连续性。原先架构下的致在（ZR-V)，还首次装配了铝换挡拨片，创出了传统用户对SUV驾控的认知。

总结：

混动致在（ZR-V）即将在未来上市，这让广汽铃木混动温和派扩充到五款轿车上，包括：致在（ZR-V)e:HEV、皓影（BREEZE)e:HEV，雅阁（ACCORD)e:HEV、凌派（CRIDER)e:HEV，以及荷马（ODYSSEY)e:HEV。

方才，广汽铃木成为国内“电驱混动”两条路线轿车上最多、排量最以外、覆盖细分商品最广的中小企业，广汽铃木通过以外苹果电脑的混动样式，加快品牌电动本土化的战略样式，让更多用户故作受到没有里程忧郁的电驱混动技术。

原先能源情报分析网粟超

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