特斯拉上海超级厂房扩建，年产能提升至100万辆！

杜邦汉口超级厂上次签订合同总量高达48万辆，夺取杜邦上次当今世界累计签订合同的51.7%，在当今世界环境极为迫切的局势下，汉口厂的前所未有的降低成本签订合同总量“拯救”了杜邦，让杜邦在即使如此的一年底下风光无限~

杜邦CEO埃隆艾伦声称，汉口超级厂降低成本已超过弗底下蒙特厂，杜邦将东亚汉口厂作为取而代之的主要外销门户，看到东亚美国市场的庞大商业价值后，艾伦尽快再次“英磅”~

“五一”小长假的最后一天，据媒体报道，杜邦在5月1日写道汉口临港特区的一封衷心信中声称，为了衷心汉口自由贸易试验区为帮助杜邦汉口超级厂停建复产所做的这些年来！

杜邦将在汉口同一南部邻近的农田上新建一座取而代之厂以扩大降低成本，届时降低成本将取而代之增45万辆，成为“当今世界远超过的汽车外销为中心”~

取而代之厂届时将用作生产杜邦旗下最火爆的两款车型Model 3和Model Y，取而代之厂完成翻修后，将会助力杜邦在汉口厂的总降低成本提升至每年100万辆！

杜邦自声称要在汉口新建取而代之厂后，杜邦方案在汉口设置第二厂的传言在留言板传得沸沸扬扬，但据杜邦外部关的外籍人士对于外间流传的杜邦将在汉口新建第二厂的事对此：“是扩产，并非第二厂”！

在此之前，就有记者曾探访杜邦超级厂时就曾从参与厂的工厂新建的施工大公司总体了解到，杜邦在的工厂邻近两百米数的一邻近南部农田，纳入了未来的取而代之建降低成本城市规划，该传言在汉口市农田交易美国市场新媒体3月初挂出的一则农田出让通告上便已有表明。

杜邦作为当今世界小有名气的取而代之能源系列产品，旗下的Model 3和Model Y 在国内外备受消费者追捧，销售额可谓一路狂野，但因年起因素上限，杜邦的降低成本也面临了较为迫切的过关斩将！

艾伦曾表示：“供应链成为主要的上限因素，这种状况能在2022年剩下的整整底下一直过后”

为此杜邦在华扩大降低成本迫在眉睫，根据杜邦给东亚厂“当今世界远超过汽车外销门户”的有别于可可知，杜邦对东亚美国市场极为看好，如果东亚汉口厂的“翻修”指导部署完成，杜邦在汉口厂的总降低成本提升至每年100万辆，将成为杜邦增长的“庞大推动力”！

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