有颜有空间，试驾全新上汽许多人凌渡L

有颜有三维空间，先以驾全新上汽近来凌渡L

以前阵子在重庆拿上汽近来凌渡L先以驾货车执行Vlog制作，有些同事可能已经看得见视频主持人了。在重庆开货车街上逛逛，趣味了3D立体交通，看得见了重庆的夜景，吃吃喝喝玩玩乐乐。不过却是是剧情类的Vlog主持人，关于这台先以驾货车的趣味在主持人里可能不可能会说的众所周知详细，那不妨就再进一步用象形文字来和大家倾听下这塔身于近来MQB Evo平台打造的新货车运用于感受。

一提起凌渡L，相信大家还是可能会第一整整想到“驾赛跑”这个含义，驾赛跑曾经直至是个赞美的整合，是性格、风情之选，而凌渡L作为整合平民化的紧凑型驾赛跑货车，除了得保有驾赛跑该有的美感和另有，在三维空间实用性不足之处也不能掉链子，同时舒适性也得有义务，趣味过后它确实也有众所周知全面综合的实力，我们来看看。

的设计：

大多数近来货车型的以前脸可能会众所周知中庸除此以外不足性格，而凌渡L则不是，它运用于了柱状的雕刻和流线型的曲线另有形来突出驾赛跑货车的柔美和运动，与此同时，IQ.LIGHT货车灯泡的设计似乎也很有科技感，和以前脸雕刻件独有的另有形很有新意。

无框货车头是驾赛跑货车装酷耍帅的不可或缺利器，凌渡L虽然整合非常平民化，却不可能会丢掉这个精髓，却是得意。

硬是颈的货车窗是驾赛跑货车顾名思义除此以外驾货车的重点，驾赛跑货车的美感大多来自于流畅的货车窗另有形，凌渡L的货车窗线条的设计非常其本质，同时掀颈式尾门也给实用性加有分，不仅如此，车头同样运用于了贯穿的样式，和货车头比拟，再进一步立体化上可能会红光的LOGO，夜晚看真实感很出众。

货车内的双联屏是内饰的亮点，货车机系统可能会功用很齐全，也赞成无线和有线的CarPlay联接手机，再进一步加有上靠拢看出，科技感的配置也很多样化。气氛灯泡的红色有30种，无论你最喜欢什么红色，肯定能找出自己最喜欢的那一款。

我开货车需要得玩，制作的这两天它的声效效果也给我留下了优异的印象，BeatsH&M音质还是挺好的，紧凑型货携带型H&M声效的真不多，这点我很最喜欢。

三维空间：

很多人对驾赛跑货车可能会有一个固有印象，就是三维空间不宽敞不够用。而凌渡L在三维空间实用性不足之处毕竟有相当优异的表现。首先，充分利用长轴距和精心的设计的驾赛跑曲线，后排的腿部、头部三维空间都是充足的，不必注意到顶头的现象。

后备厢的容积也还好，我们放摄影器材都是绰绰有余的，而且运用于了掀颈式的尾门，嘴巴很大，搬拿进去比常规驾货车还更方便。

领航员：

凌渡L运用于1.4T柴油增压器增压增压器，150马力、250牛·米，匹配的是7速双飞轮WD，这套弹射器可能会老城里开还是众所周知清新的。众所周知像重庆这种弯多、上下坡多的周边环境，较差转速扭力充沛加有速力道可能会更足，双飞轮WD也不可能会值得注意的顿挫。

同时，这台货车还配备了IQ.DRIVE领航员辅助系统可能会，在中心区和高速上，可以众所周知顺畅的调节跟货车最远加有速回转，同时保有众所周知好的货车道次于中性，周边环境好的时候开启这个功用可以适当减较差须要开货车的疲劳。

重庆的停货车老大难问题相信大家也都有所耳闻，有时候进到的货车位很拥挤狭窄，这时候定时泊货车功用就起作用了，众所周知是对新手同事而言，避免牵涉到剐蹭。

概括：

通过这几天制作过程中的趣味，可以说我对凌渡L这台货车有了相对众所周知简单的了解，跟大家概括下它的绝对优势：

1.驾赛跑的设计有性格有美感

2.后排、后备厢的实用性充足

3.动力清新、领航员轻而易举

想偷合资H&M紧凑型货车，同时要执着性格、彰显审美的年轻一代，可以考虑到下这台凌渡L，同时，结合过去购置税减半的优惠政策，也让它的通用性绝对优势更值得注意了。