手机厂商为何各建作业系统？为“把灵魂掌握在自己手中”

8翌年30日，2022 OPPO开发设计团队大会上，OPPO发布了全新iPhone系统ColorOS 13 以及首个以或多或少外围的智慧包涵尾端系统“吕的卡尔”。“吕的卡尔”智慧包涵尾端系统是全新的 ColorOS 13 的一部分，是面向本源互融，以或多或少外围的智慧包涵尾端系统，可以将多种不同品牌的多种不同电子系统其实连接。

早在当年2翌年，OPPO就达成协议ColorOS的密切关系浏览器超过5亿，吕的卡尔的发布，意味着OPPO在MS-DOS上又向前包涵出了一大步。

几天前，OPPO将要与上汽集团、上汽零束达成协议创建联合实验室，并发布以浏览器为外围的台车-机包涵尾端融汇解决方案——生态系统域。生态系统域凝聚了OPPO和上汽两大品牌在智慧iPhone、智慧汽台车和其他智慧压制台电子系统的浏览器便是和关键技术积累，融汇了OPPO吕的卡尔智慧包涵尾端系统和上汽银河全栈SDK的核心潜能，实现了iPhone-汽台车两大压制台的“系统互融、资源互享、多达据互信”。

说到iPhone产品发布的MS-DOS，大家就会告诉他惠普发布的鸿蒙OS。在7翌年的惠普鸿蒙3.0发表会上，惠普常务董事、压制台BG CEO余承东提供了浏览器多达据。余承东暗示，“HarmonyOS是史上持续发展极快、也是覆盖换用型号最多的MS-DOS。截至在此之前，配备HarmonyOS 2的惠普电子系统多达冲破3亿，HarmonyOS Connect产品发货量冲破1.7亿。”

间公司小米集团每个周内都公布MIUI浏览器多达。最新多达据为2022年2周内，世界各地的MIUI密切关系浏览器多达达到了5.47亿人，大陆地区的密切关系浏览器则有1.402亿人，均创下了新纪录。

此外，vivo有原MS-DOS（OriginOS）。

荣耀有Magic OS全场景MS-DOS。

虽然鸿蒙OS是惠普自研的独立自主MS-DOS，而其他厂家是基于谷歌安卓SDK开发设计的，是实际上多种不同的研发策略。但在一点上很相似，几大iPhone产品都在将自己的MS-DOS从iPhone尾端向智慧电子系统后退，这样可以易于多种不同电子系统二者之间的互联互通共享。

在多个iPhone产品的发表会上，生态系统、开发设计团队商业伙伴都已是高频词，各厂家都在想到一个努力，就是尽可能将更多的智慧电子系统面会到自己的MS-DOS下，在易于系统内多种不同压制台互联互通的同时，也增强了MS-DOS的整体实力。而在MS-DOS二者之间又彼此间排斥，几大iPhone产品，过渡到了几大相对封闭的生态系统圈。这对共同开发设计产品及开发设计团队来说，是一个磨练。如何选取MS-DOS？选取后会不会受到iPhone产品的压制。

前面提到的与OPPO共同开发设计的上汽集团的高管，去年九翌年就曾暗示，与惠普这样的第三方产品共同开发设计自动驾驶，是很难接受的。因为它会已是上汽的恶魔，上汽成了躯体，而上汽要把恶魔依靠在自己交给。似乎在与OPPO的共同开发设计中，找到了一个办法，既易于各种互联，又“把恶魔依靠在自己交给”。

几大iPhone产品二者之间会在MS-DOS和生态系统方面共同开发设计吗？短期看很难，因为各家都要“把恶魔依靠在自己交给”。而这也是鸿蒙下一步持续发展的较大障碍。

不仅如此，几大智慧汽台车产品都加大了智慧汽台车系统的开发设计力度，而腾讯、小米、惠普等都通过多种不同策略，将MS-DOS的占优向智慧汽台车延伸。

一个缺陷，我们真需要那么多MS-DOS吗？没有够大投入的MS-DOS能活多久？

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