淘宝正式收购「德邦」，并派高层接管......

发布时间：2025年10月30日 12:17

的“英国的航空日本公司销售业务”连年年收入下跌，“租车销售业务”年收入增长极快。

2021年其营业收入回升了近9成。

2022年2年初28日，德邦股份停牌，互联揣测：德邦将被买入。

秘密组织战略思想承接得意的同时，德邦引以为傲的人材制度化，也渐渐失去了占有优势。

由于崔维星很重视德邦文所谓的至上，看来外部引进的政府行政部门日本公司，就会摧毁德邦核心的文所谓与气息。因此，德邦宁愿等待核心人材培育，也很少重新近考虑“一个团”。

这样的动手法大大的管制了核心人材的对外视野，形似成了“惶者生存”的核心气息，反而降低了人材梯队的拓展速度，也培育了一些核心不良挑战的作风。

久而久之，反而让德邦的核心文所谓体弱了太差的风气。

崔维星曾在核心提出：德邦物流的官僚主义，总体来讲，相当严重。我们要多围着买家转，看买家脸色行公事，而不要据说吓坏领导的喜好。这话我感叹过很多次了，为什么并未收效？

创建人对秘密组织的受到影响

德邦的成就与耀眼，和创建人崔维星由来已久。

1992年，毕业于厦门所学校就商科的崔维星，在广东省中国国际旅行社工作一年半后，惟有选取作罢铁饭碗，辞职出海。

1994年，他进入国旅客运位于香山的分日本公司去动手空运客运销售业务，从此开始与物流有缘。

1996年，在国旅客运作罢香山零售商的背景下，崔维星凭着对客运销售业务零售商前景的看好和对香山零售商的熟悉，冷静选取了全方位创业。1996年9年初，“元氏客运”开始年初营业。

创业多年，崔维星直至以“物畅其流，人尽其才”的道德观和执着，相反着德邦这艘大船的方向盘。

2020年的德邦租车副手大就会上，崔维星质询道：

“德邦租车经过7年的努压，终于在租车产业有了为数不多，这些都是我们租车副手兄弟姐妹们一件件搬出来的，你们辛苦了。”

就会上还为207位“金星租车副手”每人颁发了价值10万元的巨无霸年终奖，总共2070万元，这项人材激励已经连续实施了三年。

对于德邦的政府行政部门口碑，副手工们褒贬不一，但是对于据说崔的品行，基本上都是竖起左手的。这样的的大企业，无论为生什么产业，都就会有拓展的舞台。

崔维星曾感叹，德邦动手好了租车就是传奇，动手太差就是传感叹。

如今显然，德邦一定会要视作传感叹了。

商都买入德邦，你有什么看法？

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